קיבלת דוח, זימון, הזמנה לדין או צו פסילה — ולא ברור לך מה זה ומה עושים. ענה על שתיים-שלוש שאלות, ותקבל לאיזה מסלול נכנסת ומהו המועד שחל עליו. הכול נשאר במכשיר שלך.
אינדיקציה בלבד — אינו ייעוץ משפטי. המועדים המוצגים הם הכלל, ולכל אחד מהם יש חריגים ודרכים לבקש הארכה. אל תסמוך על התוצאה כאן כדי לוותר על פנייה לעורך דין — סמוך עליה כדי לדעת כמה זה דחוף.
בחר את מה שהכי מתאים למסמך שביד שלך.
אם אינך זוכר במדויק — השאר ריק, ותקבל את המסלול בלי ספירת ימים.
אלה המועדים הקבועים כברירת מחדל. לכל אחד מהם יש חריגים, ובכל אחד מהם ניתן, בנסיבות המתאימות, לבקש הארכת מועד — לכן איחור אינו סוף הדרך, אבל הוא כן מוסיף שלב.
| הליך | המועד ככלל | המקור |
|---|---|---|
| בקשה להישפט על דוח | 90 יום ממסירת הדוח | סעיף 229(א)(2) לחוק סדר הדין הפלילי [נוסח משולב], התשמ״ב-1982 |
| ביטול פסק דין שניתן בהיעדר | 30 יום ממתן או מהמצאת פסק הדין | סעיף 130 לחוק סדר הדין הפלילי |
| פסילה מנהלית — עבירה חמורה | 30 יום | סעיף 47(ה)(3) לפקודת התעבורה |
| פסילה מנהלית — תאונה עם נפגע | 60 יום | סעיף 47(ה)(2) לפקודת התעבורה |
| פסילה מנהלית — תאונה קטלנית | 90 יום | סעיף 47(ה)(1) לפקודת התעבורה |
| ערעור על פסק דין תעבורה | 45 יום, לבית המשפט המחוזי | — |
הפסילה המנהלית מוטלת על ידי קצין משטרה בדרגת מפקח ומעלה, ומי שנלקח רישיונו זכאי להיות מוזמן בפני הקצין בתוך שלושה ימים מנטילת הרישיון לצורך ההחלטה.
רמת אימות: מקורות משניים מרובים ועקביים. אימות סופי מול נוסח החקיקה יבוצע כשתהיה גישה למאגר. אם מצאת אי-דיוק — כתוב לי ואתקן.
כי הוא היחיד שאי אפשר להחזיר. אפשר לבנות הגנה מאוחר, אפשר לאסוף ראיות מאוחר, אבל מועד שחלף דורש בקשת הארכה — וזה כבר הליך בפני עצמו, עם נטל משלו.
נהגים רבים מגיעים אליי אחרי שהמועד עבר, ולא כי החליטו לוותר — אלא כי לא ידעו שיש מועד. המסמך מונח על השיש שבועיים, ואז מסתבר שהיה מונה שרץ מהיום הראשון.
אז גם אם אתה לא מתכוון לעשות שום דבר כרגע — כדאי לדעת כמה זמן יש לך.
אם משהו כאן נגע במצב שלך — אל תישאר עם זה. בחר את הדרך שנוחה לך, ואחזור אליך. גם אם רק כדי להבין איפה אתה עומד.
זמין גם בערב ובסופי שבוע. אין התחייבות — שיחה ראשונה היא בירור, לא הליך.